NO．７ NARUさんのアンカーRCS7

フレーム	ブリジストン　アンカー　RCS7(2006年モデル)　レーシングブラック（実際には、黒でなく青みががった黒である）アルミ＋カーボンバック
コンポーネント	SHIMANO　ULTEGRA SL (52X39 12-25Tの男前ギア仕様(笑)）
ホイール	EASTON Tempest II 2007年11月に450ドルでUSのショップより個人輸入 (輸入費用は120ドル+消費税)
重　量	不明　でも8kgから9kgの間かな？
価　格	定価ベースで約35万ぐらい
こだわり(特徴）	（本人談）　安サラリーマンゆえ、性能が良く、NET検索を駆使して安く買えたものを選んだ。　しかし、パーツは折角なので最新のULTEGRA SLの発売を待ち、ショップで組んでもらいました。　ちなみにパーツは2割引で購入できた。　パーツはオール日本ブランドで（シマノとシマノPRO）いこうと思ったけど、サドルはセライタリア SLR XP、ホイールはEASTONとなった。（日本ブランドのサドル探しは難しいよね）　美ヶ原ヒルクライム(長野県松本市)とデュアスロン用の決戦バイクです。美ヶ原のコースは最後にダウンヒルが2発あるので、Tempest IIの能力が発揮されると思い、あえて軽量ホイールにはしなかったところ。もちろん、デュアスロンでは、無敵のホイールだと思う。（カーボンホイールには、かなわないけど）　それに日本人だから、一度は日本人用に設計されたアンカーフレームに乗ってみたかったのだ！ちなみにRCS7は、台湾生まれの帰国子女らしい(笑)。