風さん、迎撃ツーリング至大観峰

２００２年９月３日（火）　

オーバー３０のメンバー富山の風さんが九州にツーリングに来られると聞き、熊本のくりさん、大分のなかさん、そして大阪から熊本のライダーハウスに連泊していたともさん、（この方は７月に九州一周ツー、８月には北海道、そして又９月に九州と凄く忙しく、とてもうらやましい人なのです。）私とでお迎えする事になった。

午前８時２０分。定刻通り宮崎港に大阪から風さんを乗せたフェリー到着。
接岸してまだ下船するまで暫くかかると思うので、ここで先日買ってきた今回の秘密兵器をバイクに取り付けることにした。
それは・・・レーダー。（自分位かなぁオフ車にレーダー付けるのは）
取り付けはCDのケースをビニールテープでくっ付け、その上にレーダーを乗せただけでわずか１０分程度で完了。そんなことしてると、風さんが走って来たではないか。（バイクではなく自分の足で）
取り付けるのに夢中で下船に気が付かない私を、ターミナルで探してたらしい。ごめんね風さん
挨拶を済ませ、なかさんとの待合せ延岡の城山公園に向かう事にした。途中一ツ葉有料道路の料金所でおじさんが自分のバイクを見てレーダー付けてるのは珍しいと言ったが実際は、皆さん見えないところに付けてるんですよね。（風さんもカウルの中に付けて有り、良く見ないと分からなかった。）そしてこの有料道路は覆面パトが多く気をつけた方がいいと教えてくれた。制限速度は６０kmでそれ以上で皆さん走る方が多いそうである。


取り付け１０分。一日持てば良いと思って簡単に取り付けた。普段は外し長距離の時だけ付けようと思う。見栄えが悪いので取り付けをもうちょっと工夫せねば	一ツ葉有料道路。少しでも海岸線をと思い通ったが日南海岸を見せたかった。	風さん。逆輸入車　KAWASAKI　ZXR1200 翼をつけたら飛んで行くだろうなぁ

１０時４０分位に延岡城山公園駐車場に到着するも、なかさんがいない。11時の待合せだから未だかと思ったがもう一つの反対側の駐車場に居たようである。
（駐車場が複数あると迷ってしまう。延岡でいい待合せ場所があったら教えてください。）無事合流する事が出来、更なる待合せ場所くりさんと、ともさんが待つ高千穂の道の駅へ。私が先頭で、なかさん、風さんの順で走ったが、後に続くのがHONDAのCB１３００ｃｃ、KAWASAKIの逆車１２００ｃｃ。私の２５０ｃｃが先導ではちょっと物足りないけど、いつかは大型免許取って1000ccクラスに跨ってみたいとつくづく思った。
1１時30分位に道の駅青雲橋到着。くりさん、ともさんお久しぶり～。特に大阪のともさんとはこんなに早く再会できるとは思ってなかったので（７月の九州一周ツーの時大観峰で会ったが、次はそう簡単には会えないと思っていた）凄く懐かしくそしてとても嬉しかった。
暫く歓談して、高千穂のジョイフルで昼食を取ろうとなったがお店に着くなり、なかさんがともさんのバイクを見て何か言っている。どうもパンクをしているらしい。昼食後大型バイクのパンク修理は熊本まで行かないとだめだろうと言う事で、ここでくりさん、ともさんとは別れることに。短い再開だったですねと別れを惜しみ、二人はバイク屋へ残った３人は大観峰に向かう事にした。


道の駅青雲橋。高千穂だと思っていたが、ここは日之影であった。http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/ michi_no_eki/data/35/seiunbashi.htm	青雲橋(水面からの高さ137m)から日之影を眺める。高所恐怖症の自分はちょっと怖かった。	しばし歓談。風さん,なかさん、くりさん３人は島原でキャンプをするそうで自分も付いて行きたかった～。

大観峰までの先導はなかさん。実はこの人たんぽりと同じく方向音痴らしく（方向音痴を自慢する困った人だ。人の事言えないけど）３０分程走り矢部町の通潤橋へついてしまった。私は規程のルートだろうと思っていたが、道を間違えていたらしく地図を取り出しルートを見るとなんとこのまま行けば阿蘇も大観峰も通らず熊本市内に向かうと言うではないか。うむ～しょうがない！ここで私の出番である。そう、方向音痴には欠かせないナビのお出ましである。ナビを点けここから自分が先導する事になった。


道の駅通潤橋。この正面に通潤橋がある。http://www.to wn.yabe.kumamoto.jp/12_0/frame12.html	通潤橋。初めて見ることが出来た。なかさん、感謝します。こんな事があるからツーリングは楽しいんだよなぁ

で出発そうそう右折交差点を真っ直ぐ行ってしまい、すぐにUターン（ナビを見ても道を間違えてしまった！もう、なかさんには何も言えなくなった）その後は阿蘇まで一直線。草千里でしばし観光を兼ねながら休憩して大観峰に向かった。

草千里。写真を取ろうとした時に雲が掛り陰になってしまった。今日は平日の為か観光客は少なかった。

大観峰に到着すると手を振っている人がいる。誰かと思えば先ほど別れた二人である。聞けば高千穂で応急処理でパンクを直し直ぐに私たちを追っかけたそうで、一時間以上前に着いてたらしい。えらく来ないから、事故でも遭ったのではないかと心配していたみたいで我々の話を聞いてくりさんが、少しあきれた様子で笑っていた。私はともさんと‘もう会えないと思っていたら又再開できましたね～’とお互い苦笑い。暫くおしゃべりして時計を見ると4時を過ぎている、急いで大観峰を観光することにした。７月に初めて来た時は雨で視界が全くなく残念な思いをしたが今日は天候もよく阿蘇５岳を眺める事が出来た。
本当はもうちょっと眺めて居たかったが、帰りが遅くなるので次回の楽しみと思いすぐに駐車場へ。
時計を見ると４時３０分を過ぎていたので、今度こそお別れですねと皆さんと別れる事になり、くりさん、なかさん、風さんは今からフェリーで島原へ、ともさんは連泊中のライダーハウスへそして私は宮崎へとそれぞれ向かう事に。
大観峰からの帰り道はナビのお陰で全く迷うことなく帰り着く事が出来た。もし地図だけだったら多分悩みながら帰ることになり帰宅時間も遅くなっていただろうとつくづく思った。なかさ～ん,ナビは便利だよ～～～

午前８時００出発
午後８時３０分無事帰宅
総走行距離　４９１km

４時を過ぎて逆光になってしまった。先まで行ってみたかったが時間が気になり次回の楽しみに取っておく事にした。


くりさん。　後ろの荷物がうらやましい		ともさん。後輪がパンクこれでお別れかと思ったが

なかさん。阿蘇をバックに　ナビはいいよ～(＾＾)		風さん。同じく阿蘇をバックに。今度は日南海岸走りましょうね

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