４月１６日（水）
いよいよ１２時間目最後の教習見きわめの時が来た。今日も月曜と同じ朝１番の９時３０分教習開始。
教官は第一段階のみきわめと同じように他の教官に変わっている。
先日は不覚にも（実力なのだが）１回目の１本橋で失敗と言う大失態、今日こそは何もかも一発で上手くやろうと力をいれようと思ったが返ってマイナスになると思い
明日の卒検は決まってるし多分余程のことがない限り補習はないだろうと気楽に構える。
お決まりの練習コースを一通り通過し（１本橋も無事通過）直ぐに検定コーススタート地点へ。そして走るコースは２コース
また２コースか むむむ、もしかして検定コースは・・・終わってから聞いてみよう
今日は卒検と同じように仮の受験番号と名前を検定員が見守るであろう矢倉に向かって右手を上げ大きな声で叫ぶ
これは昨年経験済みなのでこれでもかと言う大声を出す、次に普通二輪の学生。残念ながら声が出ず教官からやり直しをさせられた。
声が小さいと試験官にやる気が伝わらないと教えられる。
自分が先頭で教官、普通二輪の学生の順でいよいよ見きわめ開始。
スタートして最初の交差点を左に曲がろうとしていきなり後の教官からクラクションが鳴る。
そこ左ですか？
はい 自信を持って答える。
教官が後の学生にどっち？と尋ねると
右です
あ゛っ いきなりやってしまった(T_T)
すぐさまコースに戻り検定コースを走る。ちょっとパニクリそうになったが残り確実にやろうと今まで教えられたことを頭に浮かべ無事残りは大きなミスなく完走。
次に普通二輪の学生が先頭で走る。私が後ろから見ている限りコース取りも問題なく最後まで完走出来ているように見えた。
終了後普通二輪の学生が教官からコース図を見ながら、ブレーキを掛けるタイミングが悪いと指導されブレーキングだけで合格点の７０点を切ってしまうと注意されていた。
自分の方はと言うとこれが何も言われない、コースさえ間違わなければ合格取れるということなのだろうか。
多分そうだろう いやそうに違いない 自信家である。(^^ゞ
肝心のみきわめは二人ともめでたく○であった。
帰り際それとなく教官に
明日は２コースですかね〜と尋ねると
それは口が裂けても言えない と笑いながら答えられた。
多分明日は・・・・・
待合室に戻ると先日入校した大型二輪の５０過ぎのおじさんが私に
スラローム上手だね〜俺真似しようとスロットル上げたらコケたが〜 と足を抱えて言う
あはは、すぐ上手くなりますよ 明日卒業だから上手いのは当たり前だい！
すると教官が
この人明日卒業の予定ですからね
そうなのだあくまでも予定なのだ
今日は焼酎飲んで早く寝ろう
